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Scheda tecnica: Alfa 155 - 1.8i Twin Spark

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Importante Scheda tecnica: Alfa 155 - 1.8i Twin Spark

Messaggio Da Uncle DeeZee il Ven Mar 12, 2010 5:44 pm

Produzione complessiva tra il 1992 e il 1993 - 42.527 unità

Potenza fiscale: 18 CV

Prestazioni:
- Velocità massima: 200 km/h (in 5°)

- Consumi:

-a 90 km/h - 6,3 litri/100 km
-a 120 km/h - 8,4 litri/100 km
-urbano - 9,5 litri/100 km


- Portata: 5 persone 150 kg di bagagliaio

Motore

-Tipo: 67102
-Sistemazione: anteriore trasversale
- Numero cilindri e disposizione: 4 in linea. Monoblocco e testa in lega leggera.
- Cilindrata: 1773 cc
- Alesaggio x Corsa: 84 x 80 mm.
- Rapporto di compressione: 10:1
- Potenza max: 126 CV (secondo le norme CEE) a 6000 giri/min.
- Coppia max: 16,8 kgm (secondo le norme CEE) a 5000 giri/min.
- Distribuzione: valvole a V in testa. Due assi a camme in testa, variatore di fase elettro-idraulico a comando elettronico, catena.
- Accensione: elettronica (2 distributori, con 2 candele per cilindro).
- Raffreddamento: a liquido, circolazione forzata con ventola elettrica a innesto termostatico (capacità circuito: 8,3 litri).
- Alimentazione: pompa elettrica, iniezione e accensione a controllo integrato, iniezione elettronica
(multipoint) Bosch Motronic M 1.7. Catalizzatore a tre vie. (direttiva CE 91/441)
- Serbatoio carburante: esterno, sotto il sedile posteriore (capacità 63 litri).
- Lubrificazione: forzata (capacità circuito 4,9 litri).

Trasmissione

- Trazione: anteriore.
- Frizione: monodisco a secco.
- Cambio: meccanico a 5 marce + R.M. Comando a leva centrale.
- Riduzione finale: a coppia cilindrica elicoidale (rapp. 16/57).

Sospensioni

- Anteriore: a ruote indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (schema MacPherson), molla elicoidale, barra stabilizzatrice.
- Posteriore: a ruote indipendenti, braccio longitudinale, molla elicoidale, barra stabilizzatrice.
- Ammortizzatori: idraulici telescopici.

Ruote

- In lamiera stampata (in lega leggera a richiesta)
- Pneumatici: 185/60 HR 14

Freni

-A pedale: impianto idraulico (correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico), anteriori a disco autoventilanti, posteriori a disco, ABS a richiesta.
- A mano: meccanico sulle ruote posteriori.

Sterzo

- A cremagliera, servocomando. Diametro di sterzata 10,7 m.

Imp. elettrico

- Tensione: 12V - Alternatore 93 A - Batteria 45 Ah.

Struttura

-Scocca portante con telaietti ausiliari (ant/post) in lamiera d'acciaio.

Dimensioni

- Passo: 2,540 m
- Carreggiate: ant. 1,469 m - post. 1,402 m.
- Lunghezza: 4,443 m.
- Larghezza: 1,730 m.
- Altezza: 1,440 m.

Peso

- 1270 kg / 1770 kg a pieno carico.

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Importante Re: Scheda tecnica: Alfa 155 - 1.8i Twin Spark

Messaggio Da sam spade il Dom Ago 08, 2010 12:34 am

ne ho comprata una da poco, prima avevo una 1.6 ts 16 valvole! questa e' pero molto piu' pronta a bassi regimi!!!!

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Importante Re: Scheda tecnica: Alfa 155 - 1.8i Twin Spark

Messaggio Da iazgiu il Lun Ott 04, 2010 1:13 pm

la posseggo dal giugno 1992 ho percorso circa 300000 km ho cambiato solo la guarnizione alla testa non era bruciata ma marcita colpa della ruggine nell'impianto di raffrddamento. bounce bounce

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Importante Re: Scheda tecnica: Alfa 155 - 1.8i Twin Spark

Messaggio Da Uncle DeeZee il Lun Ott 04, 2010 8:25 pm

Ciao iazgiu Smile
Come da regolamento sei pregato di passare in presentazioni per raccontarci qualcosa su di te e farti conoscere dalla comunità, che sarà più che lieta di accoglierti! pollice su

Ed ovviamente, aspettiamo al più presto la discussione nel nostro registro della tua 1.8 con tante foto e magari video!

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