alfa mia e di mio padre

ciao, vi posto una sola immaggine che ho sul telefono, appena riesco posterò altre foto. mio padre (ALFISTA da SEMPRE), possiede una 155 1.8 twin spark 8V, ed ha voluto fare alcune modifiche, soprattutto di estetica. come prima cosa ha cambiato assetto, ha montato gomme più larghe con distanziali,cerchi della stilauto, terminale doppio di scarico (in attesa di metterne altri 2 dall'altro lato). poi filtro a cono, barra duomo,volante sportivo. e grazie al mio amico MIRO, faremo qualche accorgimento al motore, in modo da portarla a 170,180 CV

Bella lu quando sarà il momento la faremo galoppare per bene

e si non vedo l'ora. adesso sono troppo curioso di sentire il rombo con altri 2 terminali di scarico

Aspetta di sentirlo quando avrai scarico completo + collettori

non farmi sognare

ahahah dai pian piano...scarico completo + collettori,filtro a cono ce l hai gia su,testa,centralina e qlk lavorettino e poi vedi gia come come inizia a galoppare

non è male, la vorrei vedere in una risoluzione migliore, non vedo l'ora di vedere le altre foto...

ciao goive appena posso le posterò. è molto semplice come elaborazione, sarà anche per l'affezzionamento,ma vado orgoglioso della mia 155

complimenti,una bella 155,
ma calma con le elaborazioni al motore:secondo me non servono a niente,sono illegali e da come sento parlare 50 cv in piu'da un'aspirato te li puoi scordare a meno di mettere mano al portafogli,tipo 5000 euro

bisogna vedere se anche il papi è daccordo poi.....

lo so lo so gigi, infattiaspetterò che mio padre si compri un'altra alfa. il suo sogno e la spider, però io con l'elaborazione non vado certo di fretta, e cmq bisogna vedere anche quanto costa, anche perche non sono il figlio di berlusconi

Ecco una cosa che fa piacere vedere
L'idea di fare le scritte bianche sui pneumatici aveva sfiorato anche me, ma ero molto indeciso, e alla fine ci ho rinunciato. Magari troppo sportivo per come la voglio io. Ma ancora non mi sono del tutto deciso, e magari se vedo una foto migliore della tua, mi decido

Di certo con questa foto non la si può godere a pieno, ma io sicuramente cambierei alettone per il tipo di cerchio che hai scelto, e poi con le scritte bianche...

Non riesco neanche a capire il colore.ma dovrebbe essere verde se non sbaglio

è nero lucido...cmq si diciamo che per far guadagnare parecchio a un aspirato van cambiate un po di cose...scarico completo,collettori,centralina,filtro,pistoni,alberi a camme,testa(guarnizioni e lavorazione) gia con queste modifiche una 50ina di cv li si guadagna

Purtroppo sul mio pc in ufficio non riesco a vedere bene la fotografia. Non so se dipende dal monitor o dalla fotografia stessa; comunque sia la fanciulla mi garba.
Certo che tirare fuori 50 cavalli scarsi da un aspirato mi sembra un tantinello ottimistico come obiettivo.
Se fosse stato un turbo nessun problema, ma da un aspirato..........

Comunque sia ........buon lavoro.

P.S.

Piuttosto le gomme che misura sono: dalla fotografia mi danno l'idea di un 15 al massimo. Sbaglio???

Con le elaborazioni andateci piano,non ha senso ridurre la vita di un motore per qualche cavallo in più.50 CV in più su un aspirato è un utopia credo.L'auto è bella doppio scarico bello ma se lo fate occhio che non rovinino il paraurti,bisogna essere precisi e affidarsi a chi il lavoro l'ha già fatto per non rischiare effetti "troppo arrangiati"Terminale doppio di scarico ripetuto su altro lato avete un preventivo del costo totale?Parlo di tutto il lavoro compreso quello fatto anche per il lato già fatto.