SALVE, 155ISTI...E NON!
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Re: SALVE, 155ISTI...E NON!
il complesso cerchio+gomma invece dovrebbe registrare un aumento della circonferenza di rotolamento di circa 1,5cm (1pollice in pù di diametro= 2,5 cm - 1cm dovuto alla spalla più bassa degli pneumatici).
prendiamo come esempio 205/45 r 16
205 è la larghezza in millimetri,quindi 20,5 cm
/45 è l'altezza espressa in percentuale sulla larghezza della gomma stessa,quindi è il 45% di 205 che fa 92 millimetri
Supponendo una 195/60 avrai come altezza 117 millimetri
r16 è il diametro del cerchio in pollici quindi un pollice è uguale a 25,4 millimetri
prendiamo come esempio 205/45 r 16
205 è la larghezza in millimetri,quindi 20,5 cm
/45 è l'altezza espressa in percentuale sulla larghezza della gomma stessa,quindi è il 45% di 205 che fa 92 millimetri
Supponendo una 195/60 avrai come altezza 117 millimetri
r16 è il diametro del cerchio in pollici quindi un pollice è uguale a 25,4 millimetri
Ultima modifica di gigi-55 il Ven Ott 28, 2011 8:54 pm, modificato 1 volta
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gigi-55- Consigliere

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Re: SALVE, 155ISTI...E NON!
io credevo che il 45 fosse la misura in pollici
ma il numero prima del codice della velocità cosa indica? e come si fa a sapere l'anno della gomma?
ma il numero prima del codice della velocità cosa indica? e come si fa a sapere l'anno della gomma?

giulio155- Affezionato

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Re: SALVE, 155ISTI...E NON!
giulio155 ha scritto:io credevo che il 45 fosse la misura in pollici![]()
ma il numero prima del codice della velocità cosa indica? e come si fa a sapere l'anno della gomma?
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