Restauro alfa 155

Vero la gomma all'interno è consumata,che occhio Luca!
Il paraurti è un po'scostato dal parafango ,dovrai sistemarlo Francesco.
Dopo molti anni esposte al sole la vernice del cofano e tetto opacizzavano e perdevano il trasparente molte alfa degli anni '90 ,ma rimettila a posto perchè è una bellissima auto.

Grazie ragazzi! Si in effetti più la guardo e più la preferisco! Almeno è più alfa che fiat.. kmq si i copertoni li devo sostituire tutti e 4, mentre ci sono volevo mettergli anche i cerchi in lega. Per i paraurti si, mentre farò la verniciatura li farò sistemare. Che ne dite delle striscie nere di serie? le faccio togliere? kmq grazie anche le vostre sono bellissime!!

No tienile ,meglio l'originalità ,poi tenendole soffrirai meno dei piccoli graffi da parcheggio ,che diversamente ,rischierebbero di diventare all'ordine del giorno.

Esatto tienile così, magari gli dai del ravvivante per le plastiche e tornano belle lucide e nere, sulla mia l'ho fatto e sono tornate nuove!

Ragazzi! Scusate il ritardo, ci siamo! Mi è arrivato un alettone usato, (il classico per le nostre 155) Sono riuscito a portarmelo per soli 30€ da riverniciare, come vi sembra? Neanche un graffio. Volevo sapere di più sugli ammortizzatori, perche non avendola guidata da nuova non so se sono loro che non vanno o sono le strade dissestate qui al sud, ha circa 110mila km la mia.. Cosa mi consigliate? Ps: in settimana vado a fare la spesa per la mia piccola (olio, filtri, candele e pasticche) Grazie!

Un po' di rumori sono tipici della 155, ma può essere anche colpa degli ammortizzatori, ma se sono finiti lo noti anche dal comportamento su strada e dalla capacità di assorbire i dislivelli di strada

Ragazzi ho bisogno di un vostro parere.. sono piuttosto scoraggiato. Oggi ho finalmente preso la batteria, e appena ho girato ila chiave del quadro, dato 2 piccole raffiche, la 155 è partita senza una minima fatica. Questo dopo 1 anno che prende acqua e vento, che storia! Ma, capisco che ha una belva di motore, ma la carrozzeria.. aiuto! E' così consumata che si è quasi del tutto tolta la pellicola trasparente.. non è piu nemmeno un grigio.. non si può andare in giro cosi xD. Purtroppo, quando in questi casi si intromettono certe lingue.. mi han quasi consigliato e convinto di rottamarla.. che dite? Grazie di cuore a tutti

La macchina se non è al riparo come tutte le cose si rovina e che il trasparente salti via è normale, il sole te lo cuoce!
Il motore è il minore dei problemi, risente solo un pò a stare così tanto tempo fermo comunque come la rimetti in strada dopo un pò di km si slega di nuovo;
anche se ti dicono di rottamarla, perchè dovresti farlo se è ancora valida? Se il motore va ancora bene (e va ancora bene da come hai descritto l'avviamento dopo un anno) e gli interni sono ancora belli ti basta dare una rinfrescata al cofano, alla cappotta e magari sopra al baule se salta pure lì, lucidi tutto il resto e torna bella! Rottamarla sarebbe l'ultimissima spiaggia, proprio se il motore dà problemi o devi spenderci tanti soldi sulla meccanica! Se vuoi sbarazzartene cerca di venderla come sono riuscito a fare io sennò non l'avrei mai demolita:!:

Scusa se chiedo, ma che è successo alla tua? un incidente? kmq domani mattina ho un appuntamento con un carrozziere, mi ha detto che con 1500 € me la faceva tutta, (in sicilia) e se mi ci metto io a togliere il colore forse forse mi toglie qualcosina. Ps: si, di meccanica è proprio buona, con 115.000 km e da come è partita proprio non me lo aspettavo, anche mio padre è rimasto. E' stato bello rivedere il bialbero, ho smontato la placchetta della testata quella dove nasconde le candele ed ne ho vista una, a 4 punte (ovviamente da sostituire con il tagliando che farò personalmente). Quindi in fin dei conti mi consigli di sistemarla.. adesso ho pure un alettone..

Alla mia per fortuna non è successo niente, anzi 3 anni fa l'ho salvata dalla rottamazione sennò a quest'ora neanche esisteva più! Il mio unico problema è stato il costo di gestione ed a malincuore sono dovuto passare ad una macchina più economica, riuscendo a darla al concessionario dove ho comprato la macchina "nuova" ed adesso la conserva in garage, chissà se in tempi migliori riuscirò a riprendermela!
Quanto alla tua ti consiglio di sfruttarla visti i pochi chilometri percorsi; il prezzo che il carrozziere ti ha chiesto è ottimo, da me in piemonte sono capaci di chiederti il doppio! Poi ci fai un bel tagliando ed hai una macchina funzionante e da sfruttare! Se hai quest'occasione secondo me dovresti approfittarne, ti dico per esperienza che ti ripagherà di certo!

Si a Milano dove abito per lavoro (riparto tra 2 sett) mi han chiesto 2.500 € ! kmq mi puoi fare un esempio di costi di gestione? La mia ha il gpl, sennò neanche ci pensavo di sistemarla (visto il costo del carburante)

Hai pure il gpl, non hai scuse per non rimetterla in strada!!!

seconda cosa, quando poi a motore caldo l'ho portata su di giri, dalla zona di aspirazione si sentiva un shh dalla forte aria che aspirava.. ho detto cacchio che potenza.. (prima ho pulito il filtro d'aria anche se ancora bianco) ps ho chiesto delle spese di gestione per sapere se c'era da spaventarmi, tipo guasti vari ecc ma non credo..

grazie a voi che mi state riaccendendo xD ho avuto paura in questi giorni.. ogniuno mi diceva la sua o mamma.. adesso vedo di fare del mio meglio.. ovviamente se domani mi lancio inzierò a fare una serie di foto.. pre e post restauro.. è una bella decisione.. mi ci gioco 2.0 euri

Cavolo avendo il gpl parti pure avvantaggiato! Io mica ce l'avevo, infatti i costi attuali della benzina non permettono più di mantenersi una macchina così!
Col gpl anche se in questo periodo è aumentato spendi sempre la metà rispetto alla benzina: hai la ciambella o il bombolone come serbatoio? Escludendo i costi del gas rimane il bollo (che varia in ogni regione) che ipotizzo sui 250 euro di media, l'assicurazione dipende a chi la intesti: se la intesti a nome tuo paghi sicuramente il doppio rispetto a tuo papà, però se la fa a nome suo credo che spendi massimo 350 euro a semestre se è in una classe alta. Per il resto come macchina non richiede interventi straordinari dato che hai la catena di distribuzione e non devi mai toccarla, sono i costi burocratici che ammazzano.. aumentano solo invece di abbassarsi!

francescoct90 ha scritto:.. mi ci gioco 2.0 euri

Esatto ma su di un'auto che conosci, non 5000 "al buio"!
La 155, come le vecchie Alfa, è un'auto da amatori. Se cerchi appoggio tra i tuoi coetanei, difficilmente ne troverai. Scommetti che, se chiedi consiglio a qualche parente "sui 40" la musica cambia!
comunque, devi essere convinto tu...E BASTA!

P.S.
Se puoi, posta anche foto di interni e vano motore.

Allora, ho il bombolone da 60 nel bagaliaio, il bollo è circa 240, e l'assicurazione 360 a nome di papa, su questo mi ero informato e va bene dai. Purtroppo si.. lo stato bnon ci aiuta con le tasse.. ade vado a parlare con il carrozziere e vediamo che si puo fare. Poi faro le foto per farvele vedere. grazie ragazzi a dopo!

ragazzi ecco, ho le foto prima del restauro, man mano le farò fino al lavoro finito. Ho anche un video.. in accelerazione a caldo da fermo, ma non credo lo possa allegare qui..